{"id":223,"date":"2026-09-18T11:31:35","date_gmt":"2026-09-18T11:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/?p=223"},"modified":"2026-09-16T13:30:24","modified_gmt":"2026-09-16T13:30:24","slug":"orbea-alma-h30-vs-m50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/orbea-alma-h30-vs-m50\/","title":{"rendered":"Orbea Alma H30 vs M50: \u00bfaluminio o carbono?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"223\" class=\"elementor elementor-223\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9828920 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9828920\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bbd85be elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bbd85be\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Orbea Alma H30 vs M50<\/strong> es la duda con la que llega casi todo el que ya ha decidido que su pr\u00f3xima r\u00edgida va a ser una Alma: quedarse con el aluminio de la H30 o dar el salto al carbono de la M50. Es una decisi\u00f3n de unos 670 \u20ac y, al contrario de lo que suele contarse, <strong>el material del cuadro no es lo \u00fanico que cambia entre las dos<\/strong>.<\/p><p>Vamos directos a la respuesta y despu\u00e9s desmenuzamos el porqu\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4d2540 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f4d2540\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Orbea Alma H30 o M50: respuesta r\u00e1pida seg\u00fan tu uso\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06298af elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06298af\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li><strong>Alma H30<\/strong> si tus salidas son pistas, cortafuegos, sendero f\u00e1cil y rutas de fin de semana, si vienes de una bici m\u00e1s pesada o si prefieres gastar menos en la bici y reservar presupuesto para ruedas, pedales autom\u00e1ticos, tubeless y equipaci\u00f3n. Es much\u00edsima bici por lo que cuesta.<\/li><li><strong>Alma M50<\/strong> si ya entrenas con cierta regularidad, haces salidas largas, piensas ponerte un dorsal (XC, marat\u00f3n, marchas tipo rally) o el terreno que pisas es seco, roto y pedregoso. Aqu\u00ed el carbono y los 110 mm de horquilla dejan de ser un capricho y empiezan a ser una ventaja real en las \u00faltimas dos horas de ruta.<\/li><\/ul><p>Si dudas entre ambas y el presupuesto aguanta, <strong>la M50 es la que menos vas a querer cambiar dentro de dos a\u00f1os<\/strong>. Si el presupuesto es la restricci\u00f3n principal, la H30 no te va a limitar en absoluto en un uso de ruteo.<\/p><p>Ahora, el detalle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-464ade2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"464ade2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Qu\u00e9 versiones comparamos: Alma H30 y Alma M50 del ciclo 2026\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a32550 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a32550\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Este es el punto donde la mayor\u00eda de comparativas fallan: mezclan fichas de a\u00f1os distintos. Orbea ha renovado la Alma a fondo y conviven en el mercado montajes con especificaciones muy diferentes bajo el mismo nombre.<\/p><p>En este art\u00edculo comparamos <strong>las dos unidades que tenemos activas en Klimaverso Bikes en el momento de escribir (16\/09\/2026)<\/strong>:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85717e1 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"85717e1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"kv-table\"\r\n     role=\"table\"\r\n     aria-label=\"Caracter\u00edsticas Orbea Alma H30 y Alma M50\"\r\n     style=\"grid-template-columns: minmax(180px, 0.9fr) minmax(220px, 1fr) minmax(220px, 1fr);\">\r\n\r\n\r\n    <!-- COLUMNA DE ETIQUETAS -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-desktop-only\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 1;\">\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-label kv-table-row-light\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 2;\">\r\n            Material del cuadro\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-label kv-table-row-medium\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 3;\">\r\n            Precio en Klimaverso\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-label kv-table-row-light kv-table-last-row\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 4;\">\r\n            Talla disponible ahora\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- ALMA H30 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 1;\">\r\n            Alma H30 (ref. T210)\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light\"\r\n             data-label=\"Material del cuadro\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 2;\">\r\n            Aluminio Alma Hydro Alloy\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium\"\r\n             data-label=\"Precio en Klimaverso\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 3;\">\r\n            <strong>825 \u20ac<\/strong>&nbsp; (PVP 1.098,99 \u20ac)\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-row\"\r\n             data-label=\"Talla disponible ahora\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 4;\">\r\n            M\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- ALMA M50 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header kv-table-last-column\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 1;\">\r\n            Alma M50 (ref. T213)\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Material del cuadro\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 2;\">\r\n            Carbono Alma Carbon\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Precio en Klimaverso\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 3;\">\r\n            <strong>1.499 \u20ac<\/strong>&nbsp; (PVP 1.999 \u20ac)\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column kv-table-last-row\"\r\n             data-label=\"Talla disponible ahora\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 4;\">\r\n            L\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa75664 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fa75664\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Los precios y la disponibilidad son los verificados en nuestra web ese d\u00eda; ambas van con existencias muy justas, as\u00ed que si una talla concreta te encaja conviene confirmarla antes. Orbea, adem\u00e1s, se reserva el derecho de modificar componentes seg\u00fan montaje, talla o disponibilidad del fabricante: la ficha del producto manda siempre sobre cualquier art\u00edculo.<\/p><p>Puedes revisar en cualquier momento la <a href=\"https:\/\/klimaversobikes.es\/mtb\/688-124-alma-h30-8434446923111.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ficha completa de la Orbea Alma H30<\/a> y la de la <a href=\"https:\/\/klimaversobikes.es\/mtb\/689-65-alma-m50-8434446956744.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Orbea Alma M50 en carbono<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c92eb5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2c92eb5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Diferencias reales entre la Orbea Alma H30 y la Alma M50\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e603c2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1e603c2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cuadro: aluminio Alma Hydro Alloy frente a carbono Alma Carbon\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5e2434b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5e2434b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ambas comparten el concepto de la Alma actual, incluida la tecnolog\u00eda <strong>X-Fader<\/strong>: el tubo del sill\u00edn no muere en el pedalier, sino que se desv\u00eda hacia el tubo diagonal para trabajar como un microamortiguador estructural. La idea es ganar flexi\u00f3n vertical (comodidad) sin perder rigidez lateral (transmisi\u00f3n de potencia).<\/p><p>La diferencia est\u00e1 en el material con el que se ejecuta esa idea. En la M50 el cuadro es de carbono, y Orbea cifra su peso en <strong>1.080 g en talla M, pintado y sin herrajes<\/strong>, un dato oficial y verificable. Para el cuadro de aluminio, Orbea no publica peso.<\/p><p><strong>Qu\u00e9 significa esto rodando:<\/strong> en una r\u00edgida, el cuadro es el \u00fanico filtro que tienes entre la rueda trasera y tu espalda. El carbono permite afinar la laminaci\u00f3n para que el tri\u00e1ngulo trasero flexione en vertical y aguante en lateral; el aluminio, por bien trabajado que est\u00e9, parte con menos margen. Eso no se nota en los primeros 20 minutos. Se nota en la hora tres, en forma de menos castigo lumbar y menos fatiga en manos y antebrazos. Y la fatiga que no acumulas es potencia que puedes gastar donde importa.<\/p><p><strong>D\u00f3nde no se nota:<\/strong> en una subida de asfalto o pista compacta, con la horquilla bloqueada, las sensaciones se parecen bastante m\u00e1s de lo que sugiere la diferencia de precio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8efd44 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f8efd44\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Horquilla: 100 mm en la Alma H30 y 110 mm en la Alma M50\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dc36068 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"dc36068\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"kv-table\"\r\n     role=\"table\"\r\n     aria-label=\"Comparativa de horquillas Orbea Alma H30 y Alma M50\"\r\n     style=\"grid-template-columns: minmax(80px, 0.45fr) minmax(0, 1.8fr) minmax(0, 2.1fr);\">\r\n\r\n\r\n    <!-- COLUMNA DE ETIQUETAS -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-desktop-only\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 1;\">\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-label kv-table-row-light\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 2;\">\r\n            Horquilla\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-label kv-table-row-medium\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 3;\">\r\n            Barras\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-label kv-table-row-light kv-table-last-row\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 4;\">\r\n            Bloqueo\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- ALMA H30 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 1;\">\r\n            Alma H30\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light\"\r\n             data-label=\"Horquilla\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 2;\">\r\n            SR Suntour Raidon 32 RLR 100 mm Boost\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium\"\r\n             data-label=\"Barras\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 3;\">\r\n            32 mm\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-row\"\r\n             data-label=\"Bloqueo\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 4;\">\r\n            Mando remoto Suntour\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- ALMA M50 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header kv-table-last-column\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 1;\">\r\n            Alma M50\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Horquilla\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 2;\">\r\n            RockShox Judy Silver TK 110 mm Remote 15x110\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Barras\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 3;\">\r\n            30 mm\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column kv-table-last-row\"\r\n             data-label=\"Bloqueo\"\r\n             style=\"grid-column: 3; grid-row: 4;\">\r\n            RockShox PopLoc\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eddf6e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eddf6e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La geometr\u00eda de la Alma actual est\u00e1 dise\u00f1ada por Orbea alrededor de <strong>110 mm de recorrido<\/strong>, con un \u00e1ngulo de direcci\u00f3n de 67\u00b0 y un tubo de sill\u00edn de 75,5\u00b0. La M50 cumple esa premisa; la H30 monta 100 mm, lo que levanta ligeramente el tren delantero y verticaliza un poco la direcci\u00f3n respecto al dise\u00f1o base.<\/p><p><strong>Traducci\u00f3n pr\u00e1ctica:<\/strong> la M50 va a ir algo m\u00e1s aplomada cuando la bajada se pone rota o r\u00e1pida, y perdonar\u00e1 m\u00e1s los errores de trazada. La H30 ser\u00e1 marginalmente m\u00e1s \u00e1gil en revirado lento y en subidas t\u00e9cnicas de cambio de apoyo.<\/p><p>Ahora el matiz honesto: <strong>la Raidon de la H30 monta barras de 32 mm y la Judy Silver TK de la M50, de 30 mm<\/strong>. Es decir, la M50 gana recorrido y un remoto m\u00e1s limpio, pero no es un salto de gama tan claro como el precio sugiere. Si en alg\u00fan momento decides invertir en suspensi\u00f3n, ese dinero rinde m\u00e1s en cualquiera de las dos que casi cualquier otra mejora.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-abdd130 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"abdd130\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Transmisi\u00f3n y cassette: Sun Race 11-51 frente a Shimano 10-51\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e41af8f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e41af8f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Las dos llevan cambio y mandos <strong>Shimano Deore M6100 de 12 velocidades<\/strong> y frenos <strong>Shimano MT201<\/strong>. Hasta aqu\u00ed, empate.<\/p><p>La diferencia est\u00e1 en el cassette:<\/p><ul><li><strong>H30:<\/strong> Sun Race 11-51T, 12v, plato de aluminio forjado 32T.<\/li><li><strong>M50:<\/strong> Shimano CS-M6100 10-51T, 12v, bielas Shimano MT512 32T y cadena Shimano M6100.<\/li><\/ul><p>El 10-51 de la M50 da un rango algo mayor y, sobre todo, un desarrollo m\u00e1s largo para los tramos r\u00e1pidos y las bajadas pedaleadas. Con el mismo plato de 32T, la H30 se queda un punto corta arriba.<\/p><p><strong>La consecuencia a medio plazo es m\u00e1s interesante que la diferencia de hoy:<\/strong> el cassette Shimano de 10 dientes exige n\u00facleo Micro Spline, el est\u00e1ndar de Shimano para 12v. La M50 ya lo tiene resuelto de f\u00e1brica, as\u00ed que subir a SLX o XT alg\u00fan d\u00eda es cambiar el pi\u00f1\u00f3n y poco m\u00e1s. En la H30, un Sun Race 11-51 se monta sobre n\u00facleo tipo HG, de modo que ese mismo salto puede implicar cambiar n\u00facleo o rueda. No es dram\u00e1tico \u2014hay cassettes de 11 dientes excelentes\u2014 pero conviene saberlo antes y no despu\u00e9s. Si es tu plan, conf\u00edrmalo con nosotros sobre la unidad concreta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79e5141 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"79e5141\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Neum\u00e1ticos: Maxxis Ikon 2.20\" frente a Pirelli Scorpion 2.40\"\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc45885 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fc45885\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Parece un detalle menor y es, probablemente, la diferencia que antes vas a percibir al salir del aparcamiento.<\/p><ul><li><strong>H30:<\/strong> Maxxis Ikon 2.20&#8243; FB 60 TPI Dual.<\/li><li><strong>M50:<\/strong> Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40&#8243; 60 TPI ProWall\/TLR.<\/li><\/ul><p>Los 2.40&#8243; de la M50 permiten rodar con menos presi\u00f3n, lo que aporta m\u00e1s huella de agarre, m\u00e1s filtrado de vibraci\u00f3n y m\u00e1s protecci\u00f3n frente a pinchazos por pellizco. El Ikon 2.20&#8243; es un neum\u00e1tico r\u00e1pido y ligero de escuela XC cl\u00e1sica: rueda espl\u00e9ndido en seco compacto y te pide m\u00e1s precisi\u00f3n cuando el terreno se rompe.<\/p><p>Aqu\u00ed hay una buena noticia para la H30: <strong>un juego de cubiertas y un kit tubeless son la mejora m\u00e1s barata y m\u00e1s rentable que existe<\/strong>, y te acerca bastante a las sensaciones de confort de la M50 por muy poco dinero. Ambas llantas son TLR (tubeless ready), as\u00ed que el camino est\u00e1 abierto en las dos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-376a41c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"376a41c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Frenos, ruedas y cockpit: lo que no cambia entre ambos montajes\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91f35f6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"91f35f6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Conviene decirlo claro, porque ajusta mucho la decisi\u00f3n:<\/p><ul><li><strong>Frenos id\u00e9nticos:<\/strong> Shimano MT201 en las dos. Son frenos correctos y fiables, no un punto de diferenciaci\u00f3n.<\/li><li><strong>Ruedas id\u00e9nticas:<\/strong> Alloy, 26c, 28H, TLR en ambas. La M50 <strong>no<\/strong> trae ruedas mejores.<\/li><li><strong>Mismo cockpit de aluminio<\/strong> (manillar plano de 740 mm) y <strong>mismo sill\u00edn<\/strong> Selle Italia Model X Greentech.<\/li><li><strong>Misma tija de 31,6 mm<\/strong>, lo que en la pr\u00e1ctica significa que en las dos puedes plantearte una tija telesc\u00f3pica m\u00e1s adelante.<\/li><\/ul><p>Dicho de otro modo: <strong>los 674 \u20ac de diferencia se van casi \u00edntegros al cuadro, a la horquilla, al cassette y a los neum\u00e1ticos<\/strong>. Ni un euro a frenos o ruedas. Saber esto evita la decepci\u00f3n t\u00edpica de quien espera que \u00abel modelo de carbono\u00bb sea mejor en todo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-431f3bb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"431f3bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfSe nota el carbono de la Alma M50 en una r\u00edgida de XC?\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8a70eaf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8a70eaf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>S\u00ed, pero conviene entender de d\u00f3nde viene esa sensaci\u00f3n, porque no toda es del cuadro.<\/p><p>En una bici r\u00edgida la comodidad depende, por orden de impacto: presi\u00f3n y volumen del neum\u00e1tico, ruedas, tija y sill\u00edn, y cuadro. El cuadro es el \u00faltimo de la lista en magnitud, pero el \u00fanico que <strong>no puedes cambiar despu\u00e9s<\/strong>.<\/p><p>Lo que aporta el carbono en la pr\u00e1ctica:<\/p><ol><li><strong>Menos peso donde m\u00e1s pesa.<\/strong> No es solo la b\u00e1scula: un cuadro m\u00e1s ligero cambia c\u00f3mo acelera la bici al salir de una curva y c\u00f3mo responde cuando te levantas del sill\u00edn.<\/li><li><strong>Filtrado de alta frecuencia.<\/strong> El carbono absorbe mejor la vibraci\u00f3n menuda, esa que no ves pero que te deja las manos muertas al final de una marcha.<\/li><li><strong>Rigidez donde toca.<\/strong> Perfiles aplanados en vainas y tirantes que flexionan en vertical y resisten en lateral: comodidad sin perder tracci\u00f3n.<\/li><\/ol><p>Lo que <strong>no<\/strong> aporta: no te va a hacer subir m\u00e1s r\u00e1pido si tu limitaci\u00f3n son las piernas, no es m\u00e1s fr\u00e1gil que el aluminio en uso normal y no te libra de un buen ajuste de presiones.<\/p><p>Si todas tus salidas son de menos de dos horas por pista y sendero f\u00e1cil, la ventaja del carbono se diluye. Si haces cuatro horas de terreno andaluz seco y roto, se multiplica.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0fd23bc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0fd23bc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Precio: \u00bfcompensa pagar 674 \u20ac m\u00e1s por la Orbea Alma M50?\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4facda1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4facda1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Depende de en qu\u00e9 fase est\u00e9s, y aqu\u00ed s\u00ed conviene mojarse.<\/p><p><strong>Compensa claramente si:<\/strong><\/p><ul><li>Sales tres o m\u00e1s d\u00edas por semana o acumulas volumen.<\/li><li>Haces pruebas o marchas largas, aunque sea por disfrutar.<\/li><li>Ruedas en terreno pedregoso, con bajadas de verdad.<\/li><li>Pesas m\u00e1s de 85 kg: el filtrado del cuadro y el mayor volumen de neum\u00e1tico trabajan a tu favor.<\/li><li>Sabes que no vas a cambiar de bici en cinco o seis a\u00f1os. La M50 envejece mejor.<\/li><\/ul><p><strong>No compensa si:<\/strong><\/p><ul><li>Est\u00e1s empezando y a\u00fan no sabes cu\u00e1nto vas a salir.<\/li><li>Tu uso es mixto (algo de asfalto, pista, sendero f\u00e1cil).<\/li><li>Te falta equipaci\u00f3n: casco decente, zapatillas, pedales autom\u00e1ticos y ropa suman m\u00e1s a tu experiencia que un cuadro de carbono.<\/li><li>Prefieres tener margen para un juego de ruedas mejor m\u00e1s adelante, que es la mejora m\u00e1s transformadora de todas.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ef3981f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ef3981f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Comprar la Alma H30 en aluminio y mejorar componentes: \u00bffunciona?\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5f3711e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5f3711e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Es una estrategia v\u00e1lida, pero con una regla: <strong>funciona con perif\u00e9ricos, no con el cuadro<\/strong>. Mejorar neum\u00e1ticos, tubeless, pedales, sill\u00edn y a la larga las ruedas de una H30 tiene mucho sentido y sale rentable. Intentar convertir una H30 en una M50 a base de piezas, no: acabar\u00edas gastando m\u00e1s de lo que cuesta la diferencia y seguir\u00edas teniendo un cuadro de aluminio.<\/p><p>As\u00ed que el orden l\u00f3gico es: <strong>decide el cuadro primero, mejora el resto despu\u00e9s<\/strong>.<\/p><p>Y si est\u00e1s pensando que quiz\u00e1 la respuesta est\u00e9 un escal\u00f3n m\u00e1s arriba, tenlo en cuenta: dentro de la misma familia hay montajes de carbono con horquilla RockShox SID y transmisi\u00f3n superior. Puedes ver todas las opciones en nuestro cat\u00e1logo de <a href=\"https:\/\/klimaversobikes.es\/2003-mtb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bicicletas MTB<\/a>, incluida la <a href=\"https:\/\/klimaversobikes.es\/mtb\/690-66-alma-m30-8434446957093.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alma M30<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-54e3cd2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"54e3cd2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tallas de la Orbea Alma: por qu\u00e9 tu talla puede haber cambiado\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f44b6b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4f44b6b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un aviso que ahorra disgustos. La Alma actual estren\u00f3 geometr\u00eda: tubos de sill\u00edn m\u00e1s cortos, <strong>reach m\u00e1s largo<\/strong> y \u00e1ngulo de direcci\u00f3n m\u00e1s tumbado que las generaciones anteriores. Si tu referencia es una Alma de hace cuatro o cinco a\u00f1os, es perfectamente posible que tu talla haya cambiado.<\/p><p>Como orientaci\u00f3n de partida, la gu\u00eda de Orbea sit\u00faa la S en torno a 155-169 cm, la M en 170-179 cm, la L en 180-189 cm y la XL en 190-198 cm. Pero la altura es solo el primer filtro: entrepierna, envergadura, flexibilidad y el tipo de uso pesan tanto o m\u00e1s, y entre dos tallas la decisi\u00f3n no es autom\u00e1tica.<\/p><p>En estas dos unidades concretas hay un factor a\u00f1adido: <strong>la H30 est\u00e1 disponible en talla M y la M50 en talla L<\/strong>. Si tu talla es clara, eso puede resolverte la duda sin m\u00e1s debate. Si est\u00e1s entre dos, escr\u00edbenos antes de comprar; en nuestra <a href=\"https:\/\/klimaversobikes.es\/malaga\/orbea\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tienda oficial Orbea en M\u00e1laga<\/a> trabajamos el ajuste con criterio de biomec\u00e1nica, no de tabla impresa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4efb898 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4efb898\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Mantenimiento y durabilidad: cuadro de carbono o de aluminio\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a72e62c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a72e62c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tres ideas para desmontar mitos habituales:<\/p><ul><li><strong>El carbono no es fr\u00e1gil en uso normal.<\/strong> Aguanta perfectamente ruta, competici\u00f3n y viajes. Lo que no perdona es el exceso de par de apriete: abrazadera de tija, potencia y torniller\u00eda deben ir a llave dinamom\u00e9trica.<\/li><li><strong>El aluminio tampoco es eterno.<\/strong> Es m\u00e1s tolerante a un golpe puntual, pero el aluminio trabaja a fatiga con el tiempo.<\/li><li><strong>Tras un golpe fuerte, cambia el protocolo.<\/strong> En aluminio suele verse el da\u00f1o (abolladura, pliegue); en carbono puede haber da\u00f1o interno sin se\u00f1al exterior. Ante un impacto serio, revisi\u00f3n en taller antes de volver a salir.<\/li><\/ul><p>En mantenimiento rutinario \u2014transmisi\u00f3n, frenos, presiones, purgados, suspensi\u00f3n\u2014 las dos piden exactamente lo mismo. Y las dos van cubiertas por la garant\u00eda oficial de Orbea, que es de las m\u00e1s s\u00f3lidas del mercado en cuadros.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13141a6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"13141a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Qu\u00e9 Orbea Alma elegir seg\u00fan tu perfil de ciclista\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b4dbabb elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"b4dbabb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"kv-table\"\r\n     role=\"table\"\r\n     aria-label=\"Recomendaci\u00f3n seg\u00fan situaci\u00f3n de uso\"\r\n     style=\"grid-template-columns: minmax(0, 1fr) minmax(0, 1fr);\">\r\n\r\n\r\n    <!-- CABECERA -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-desktop-only\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 1;\">\r\n            Tu situaci\u00f3n\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-header kv-table-last-column\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 1;\">\r\n           Nuestra recomendaci\u00f3n\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 1 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 2;\">\r\n            Primera MTB \"en serio\", vengo de una bici b\u00e1sica\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 2;\">\r\n            <strong>Alma H30<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 2 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 3;\">\r\n            Ruteo de fin de semana, pista y sendero f\u00e1cil\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 3;\">\r\n            <strong>Alma H30<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 3 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 4;\">\r\n            Presupuesto ajustado y necesito equipaci\u00f3n\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 4;\">\r\n            <strong>Alma H30<\/strong>&nbsp;y el resto a casco, pedales y tubeless\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 4 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 5;\">\r\n            Entreno con regularidad, salidas de 3-4 h\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 5;\">\r\n            <strong>Alma M50<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 5 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 6;\">\r\n            Marchas, marat\u00f3n o XC con dorsal\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 6;\">\r\n            <strong>Alma M50<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 6 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 7;\">\r\n            Terreno seco, roto y pedregoso\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 7;\">\r\n            <strong>Alma M50<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 7 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 8;\">\r\n            Ciclista de m\u00e1s de 85 kg\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-light kv-table-last-column\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 8;\">\r\n            <strong>Alma M50<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n\r\n    <!-- FILA 8 -->\r\n    <div class=\"kv-table-group kv-table-card\">\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-row\"\r\n             data-label=\"Tu situaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 1; grid-row: 9;\">\r\n            Quiero una bici para 5-6 a\u00f1os sin tocar el cuadro\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"kv-table-cell kv-table-value kv-table-row-medium kv-table-last-column kv-table-last-row\"\r\n             data-label=\"Nuestra recomendaci\u00f3n\"\r\n             style=\"grid-column: 2; grid-row: 9;\">\r\n            <strong>Alma M50<\/strong>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b57e13 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2b57e13\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Preguntas frecuentes sobre la Orbea Alma H30 y la M50\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9aea9b2 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"9aea9b2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accordion. Open links with Enter or Space, close with Escape, and navigate with Arrow Keys\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1620\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1620\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfLa Orbea Alma M50 lleva el mismo carbono que las Alma de competici\u00f3n? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1620\" class=\"elementor-element elementor-element-da0fc4f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"da0fc4f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-597c70c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"597c70c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>No. Dentro de la gama Alma conviven distintas construcciones de carbono, y los montajes superiores emplean laminados y acabados m\u00e1s exigentes. La M50 comparte la arquitectura y la tecnolog\u00eda X-Fader, que es lo que define el comportamiento, con los montajes de gama alta reservando los componentes m\u00e1s caros.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1621\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1621\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfPuedo montar una horquilla de 110 mm en la Alma H30?  <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1621\" class=\"elementor-element elementor-element-0b582b6 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0b582b6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb72885 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eb72885\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa geometr\u00eda de la Alma actual est\u00e1 dise\u00f1ada por Orbea en torno a los 110 mm, as\u00ed que es una mejora coherente si en el futuro decides invertir en suspensi\u00f3n. Antes de comprar nada, conf\u00edrmalo con nuestro taller sobre tu unidad concreta: recorrido, longitud axle-to-crown y compatibilidad de direcci\u00f3n deben validarse en la bici, no en un foro.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1622\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1622\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfCu\u00e1nto pesa la Orbea Alma H30 y cu\u00e1nto la M50? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1622\" class=\"elementor-element elementor-element-a50e987 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a50e987\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f668a0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7f668a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tOrbea no publica peso de bicicleta completa para estos montajes, as\u00ed que cualquier cifra que encuentres circulando es una estimaci\u00f3n. El \u00fanico dato oficial es el del cuadro de carbono: 1.080 g en talla M, pintado y sin herrajes. Si el peso es determinante para ti, podemos pesarte la unidad en tienda antes de comprar.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1623\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1623\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfLas dos son tubeless? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1623\" class=\"elementor-element elementor-element-f1a5eec e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f1a5eec\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-978957d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"978957d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tS\u00ed, ambas montan llantas TLR. Necesitar\u00e1s fondo de llanta, v\u00e1lvulas y l\u00edquido sellante; es la primera mejora que recomendamos en cualquiera de las dos, porque baja peso rodante, reduce pinchazos y te deja rodar con menos presi\u00f3n.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1624\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"5\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1624\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfSirve una r\u00edgida para marat\u00f3n o hace falta doble suspensi\u00f3n?  <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1624\" class=\"elementor-element elementor-element-f35c5da e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f35c5da\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-84aea3b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"84aea3b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tSirve, y muy bien. En perfiles rodadores, subidas largas y terreno no excesivamente t\u00e9cnico, una r\u00edgida ligera es m\u00e1s eficiente y m\u00e1s barata de mantener. La doble empieza a ganar cuando el terreno es continuamente roto o las bajadas son largas y t\u00e9cnicas.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1625\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"6\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1625\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfY si no me decido? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1625\" class=\"elementor-element elementor-element-6efaa5a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6efaa5a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd61fe8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cd61fe8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEscr\u00edbenos o p\u00e1sate por tienda. Tenemos toda la gama MTB de Orbea disponible, formamos parte del proyecto UCI del Klimatiza Orbea Team y esa experiencia de competici\u00f3n es exactamente lo que aplicamos cuando ayudamos a elegir talla, montaje y plan de mejoras. Media hora de conversaci\u00f3n ahorra bastantes euros mal invertidos.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orbea Alma H30 vs M50 es la duda con la que llega casi todo el que ya ha decidido que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":253,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223\/revisions\/253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/klimaversobikes.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}